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2021年11月23日

4台目のパンク修理

4台目のパンク修理

いよいよ、4台目の自転車修理に取り掛かる決心をいたしました。

まさに、、、意を決するわけです。

残されていた自転車は小型の折り畳み式外装5段変速ギア付き自転車です。

これは前輪後輪ともボロボロで、、、。

後輪はバーストしてしまったので、どちらにしても両輪ともタイヤとチューブを新調しなければなりません。

さらに、、、

外装5段、、、というところが悩みの種でした。

まずは、、、簡単であろう前輪から。


4台目のパンク修理

ライトの配線を抜いて外します。

うん、、、、これは簡単。

あっという間に交換完了。

4台目のパンク修理

元に戻してボルトを締めて完成です。


4台目のパンク修理

問題は、、、、、後輪。


しかし、、、、、内装ギアの自転車よりは外すのは簡単でした。

ただ、、、、スタンドやら、ブレーキのワイヤーやら、変速機のワイヤーやらが面倒だったかな、、、。

4台目のパンク修理

とにかく、、、、、取り外して前輪同様にタイヤとチューブを交換。


よしよし、、、、戻そう!


、、と思ったら、、、、チェーンが絡まって大変なことに、、、。

どこでどうなってしまったのか?

チェーンがまっすぐにならないのだ。

外すとき安易に外したのでチェーンがキンクして戻らなくなってしまったのだ。


苦戦しました、、、、、。

1時間以上チェーンと悪戦苦闘してしまったのだ。


とりあえず、、、、もとに戻ったから良かったのだが、、、、。

一時は切断しようかとも考えた、、、、。

良かった、、、、、切らなくて。








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